Ледобур из триммера изготавливаем своими руками

Ледобур с реверсивным механизмом, поставленный на триммер, представляет собой весьма подходящее решение. В случае застревания бура в жестком грунте такой редуктор позволяет сменить направление вращения рабочих частей, что существенно упрощает извлечение его из земли.

Ледобур из триммера – плюсы и минусы приспособления

Сегодня мото- и ледобуры стали важными помощниками в вспомогательных работах. Они активно применяются не только для пробивки лунок во льду, но также для подготовки участков, предназначенных для строительства свайного фундамента. Наличие подобного оборудования позволяет значительно сэкономить как время, так и физические ресурсы. Однако стоимость покупки современного ледобура может оказаться неподъемной для многих. Поэтому целесообразно рассмотреть возможность создания мотоледобура из имеющегося триммера. Самостоятельная сборка обладает простым устройством и минимальными требованиями к обслуживанию. Более того, самодельный мотобур отличается высокой надежностью и экономичностью в использовании топлива, что позволяет успешно работать даже в сложных условиях – например, при бурении в вязкой глинистой или твердой каменистой почве.

Создание самодельного ледобура предоставляет обладателю триммера ряд значительных преимуществ.

К числу этих преимуществ относятся:

• значительная экономия средств – в среднем на сборку мотобура потребуется значительно меньше (примерно в 5–6 раз) затрат, чем на приобретение даже самой бюджетной рыночной модели;
• гибкость в выборе деталей и механизмов – в процессе сборки мотобура можно использовать любые подходящие узлы, предназначенные для работы в самых различных условиях. Обширный выбор механических компонентов на рынке открывает возможности для того, чтобы самостоятельно составить мотобур из триммера, полностью соответствующий вашим потребностям и ожиданиям;
• простота конструкции – самодельный мотобур состоит из минимального количества деталей и узлов, и по своей эффективности он практически не уступает коммерческим аналогам;
• экономный расход топлива – сравнительно с рыночными моделями самодельный мотобур потребляет в 2 раза меньше топлива в среднем.

В дополнение к обширному перечню достоинств, процесс сборки мотобура из триммера также сопряжен с определёнными недостатками.

К ним относятся:

• необходимость изучения и тщательного понимания чертежей – без заранее разработанной схемы собрать ледобур из триммера самостоятельно станет практически невозможной задачей;
• регулярная необходимость в демонтаже мотора для его переустановки на триммер – с подобной проблемой столкнутся те, кто один двигатель использует для нескольких хозяйственных агрегатов. Выходом из этой ситуации может стать приобретение старого, но исправного мотора от мотокосы.

Также стоит упомянуть, что при эксплуатации мотобура из триммера может возникнуть необходимость в периодических остановках. Однако, такие паузы следует делать исключительно при использовании мотора с низкой мощностью.

Как из триммера сделать ледобур?

Создание мотобура из триммера состоит из двух основных этапов: сборка редуктора и конструирование шнека. Оба этих этапа требуют тщательного подхода, так как надежность и производительность самодельного устройства зависят именно от них.

Выбор типа и сборка редуктора для мотобура

Первый шаг в процессе изготовления мотобура заключается в выборе и сборке надежного редуктора. Все редукторы делятся на несколько категорий, в зависимости от направления вращения рабочей части:

• механизмы с выходным валом, вращающимся по часовой стрелке;
• редукторы, выходной вал которых вращается против часовой стрелки;
• механизмы реверсивного типа, позволяющие замещать направление вращения.

Оптимальным вариантом для самодельного бура будет использование реверсивного редуктора, так как это позволит без труда извлекать рабочий орган в случае его застревания в грунте или льду.

Для изготовления реверсивного редуктора вам понадобятся:

• исправный червячный вал;
• прочный корпус;
• по две пары подшипников и конических шестерен;
• металлический выходной вал.

Кроме того, перед началом работы стоит подготовить конкретную схему, которая должна содержать точные размеры всех задействованных деталей и механизмов.

После изучения схемы можно приступать к изготовлению редуктора.

Порядок действий будет следующим:

1. Сначала необходимо соединить выходной вал мотора с червячным валом, предназначенным для мотобура;
2. Далее устанавливается гибкая или жесткая муфта. Гибкая муфта будет оптимальным решением для двигателя с высокой амплитудой вибраций, так как она эффективно гасит колебания, возникающие от работы коленвала мотора и рабочего органа мотобура;
3. Затем следует соединить червячный вал с двухрядной шестерней, предварительно подготовив нижнюю часть шестерни с прямыми зубцами;
4. Важно обеспечить наличие отверстия между частями редуктора, чтобы обеспечить возможность беспрепятственного добавления смазки;
5. В завершение процесса необходимо отрегулировать угловую скорость механизма, для чего нужно подобрать соответствующие шестеренки с необходимыми размерами.

В результате всех вышеописанных действий вы получите надежный односкоростной редуктор с простым устройством, который обеспечит стабильно высокую передачу усилия от вала двигателя триммера на вал рабочего органа мотобура, вне зависимости от условий эксплуатации.

Самостоятельное изготовление шнека

Чтобы создать ледобур, собранный из триммера, крайне важен качественный шнековый механизм. Он представляет собой винтообразный элемент, предназначенный для нарезания земли или льда и подготовки отверстий. Перед его изготовлением разработайте соответствующие чертежи, так как это обеспечит создание эффективного и устойчивого узла, способного противостоять высоким нагрузкам.

Кроме изучения чертежей необходимо подготовить следующие элементы:

Изготовление шнека – подробно для начинающих

Независимо от конструкции ледобура, шнек является неотъемлемой частью любого устройства. Он представляет собой нарезающий элемент в форме винта, используемый для пробивки отверстий в ледяной или грунтовой поверхности. Для его изготовления понадобятся:

• наконечник;
• сердечник;
• винтовое лезвие.

Для сердечника рекомендуется использовать высокопрочные материалы, такие как закаленная стальная труба. Если вы намереваетесь использовать мотоледобур на сложных грунтах, то важно закалить сталь, чтобы избежать ее деформации в процессе работы.

Лезвие шнека лучше всего изготавливать из твердосплавной стали марки 65Г, так как этот материал обладает высокой прочностью и хорошо поддается механической обработке для придания необходимой формы.

Также наконечник следует делать из прочного металлического сплава. Не забудьте нарезать желобки на профиле детали, чтобы облегчить процесс вкручивания бура в любое основание.

На другом конце сердечника стоит предусмотреть хвостовик, на который будет устанавливаться стыковая муфта или приводной редуктор.

Сборка ледобура – в деталях от А до Я

В процессе сборки ледобура из триммера также понадобится двигатель, который будет выполнять функции привода агрегата. И в данном случае идеально подойдет старый триммер, у которого можно позаимствовать мотор.

Чтобы избежать ошибок при сборке ледобура, стоит внимательно изучить чертеж устройства. Схема наглядно демонстрирует, как соединять механизмы мотобура из триммера и в какой последовательности совершать действия.

На представленном чертеже показаны три варианта самодельного ледобура из триммера. Первый вариант представляет собой шнековый мотобур, состоящий из следующих компонентов:

• 1 – планка;
• 2 – насадка;
• 3 – муфта;
• 4 – шнек;
• 5 – ножи.

Второй вариант – ледобур с формой, напоминающей кастрюлю. Его конструкция включает:

• 1 – наконечник;
• 2 – отверстие для смазки;
• 3 – нож;
• 4 – фиксатор ножа;
• 5 – корпус механизма;
• 6 – стояк.

Третий вариант – мотобур, который укомплектован полудисковыми режущими ножами. Его компоненты:

• 1 – рукоятка;
• 2 – стояк;
• 3 – режущие элементы.

Поскольку двигатель от триммера обладает ограниченным крутящим моментом, для его эффективного использования придется применять передаточные механизмы, чтобы понизить скорость вращения самого мотора. В качестве таких механизмов предложено использовать несколько шестерен, собранных в единый корпус. Для снижения оборотов нужно установить небольшую шестеренку на первичный вал, а на вторичном валу установить более крупную шестерню.

Чтобы обеспечить жесткость конструкции мотобура из триммера, необходимо изготовить крепкий каркас, к которому будут прикреплены как редуктор, так и мотор. Для управления устройством понадобятся рукоятки, которые станут также частью каркаса. Эти рукоятки рекомендуется обтягивать резиновыми чехлами для предотвращения проскальзывания в руках во время работы.

Длина шнека подбирается в зависимости от плотности грунта и необходимых глубин бурения. В любом случае, выбранный материал для изготовления этого элемента должен быть как можно более прочным и надежным.

Мотобур из бензопилы

Бензопила — это отличное газовое устройство, которое, кроме своей основной функции, может быть адаптировано для различных бурильных, сверлильных и прочих установок. Двигатель от бензопилы широко используется благодаря своей компактности и легкому весу. Кроме того, большинство таких двигателей оснащено автоматической системой блокировки вала при чрезмерной нагрузке.

Один из распространенных моделей бензопил, применяемых для множества задач, — это инструмент от компании Stihl, который привлекает внимание своими высокими эксплуатационными характеристиками.

Для того чтобы использовать двигатель бензопилы в грунтовом бурении, необходимо задействовать передаточные механизмы, которые значительно снижают угловую скорость. Такие механизмы позволяют обеспечивать низкую скорость при выдаче значительного усилия, что отвечает требованиям работы с различными материалами, начиная от почвы и заканчивая льдом. Изготовление различных буровых насадок придаст конечному агрегату многофункциональность.

На раме устройства рекомендуется установить парные ручки для двух пользователей, так как в сложных ситуациях может потребоваться значительное усилие для удержания агрегата в статичном положении.

Шнек следует подбирать, исходя из назначения продукта. Если устройство предназначено для бурения лунок для рыбалки, то бур необходимо делать диаметром примерно 10 см и с большим числом витков. Это будет значительно удобнее при бурении в льду по сравнению с более редким шнеком. В то время как шнек для широких углублений, требуемых для посадок растений или установки ограждений, должен иметь меньшее количество витков для облегчения извлечения грунта.

Во многих случаях используется перенос рычага газа на ручки каркаса буровой установки для удобства управления, что позволяет сосредоточиваться на процессе бурения.

Если вы планируете заметно украсить свои клумбы или сад, обратите внимание на шаровидную тую — это низкорослый кустарник. Вместо того чтобы покупать готовые формы для брусчатки, вы сможете сделать их самостоятельно. Подробные инструкции можно найти здесь.

Как сделать мотобур из триммера

В качестве источника энергии для мотобура можно использовать бензиновый двигатель от триммера. Он не менее эффективен для этих целей, чем мотор от бензопилы. Главное отличие состоит в том, что у триммера нет системы автоматического торможения, которая могла бы защитить механизм от повреждений при внезапном заклинивании шнека. Во всех остальных аспектах двигатель подходит для создания бурового агрегата.

Поскольку крутящий момент этого двигателя ограничен, фильтрующие механизмы будут необходимы для понижения скорости, аналогично тому, как это предусмотрено для бензопил. С использованием шестерен, объединенных в один корпус с соответствующим передаточным числом, это вполне возможно. Например, для снижения оборотов необходимо установить на первичном валу шестеренку меньшего диаметра, в то время как на вторичном валу, к которому крепится шнек, требуется шестерня большего размера. Изменяя размеры зубчатых колес, можно достичь необходимой угловой скорости шнека.

Для обеспечения жесткости конструкции, стоит изготовить надежный каркас, который послужит основой для редуктора и мотора. Для удобства работы с установкой желательно выносить органы управления на рукоятки, также интегрированные в каркас. Рукоятки следует обрезать резиновыми накладками, чтобы предотвратить проскальзывание в руках.

При выборе шнека важно учесть размеры необходимых отверстий и тип грунта, в котором планируется бурение. Обязательно используйте закаленную сталь или накладки для повышения прочности, чтобы справляться с твердыми элементами, которые могут встретиться на пути в процессе бурения. Нам желательно, чтобы бур имел заостренный наконечник, на котором также можно нарезать желобок, облегчающий вхождение в основание.

Просматривая видео, вы сможете увидеть работу конструкции самодельного бурового устройства.

Насколько хорош станок для заточки ножей ледобура

Как бы того ни хотелось рыболову, но со временем лезвия начинают терять свою остроту по множеству причин: это может быть связано с плотностью льда, песком, мелкими камнями и другими абразивными частицами. Во время рыбалки необходимо будет подправить кромки обычным надфилем или специальным бруском, однако в других условиях потребуется более тщательная заточка.

Для этой цели можно построить устройство для заточки ножей ледобура самостоятельно или же создать угловую подставку, обеспечивающую установку ножа под идеальным углом. Основное преимущество такой конструкции – это отсутствие скоса фаски кромки.

Алгоритм заточки ножей выглядит следующим образом:

1. При помощи надфиля или абразивного камня уберите всевозможные сколы, образовавшиеся в результате бурения лунок.
2. Закрепите нож длинным концом в подставке под углом 30 градусов и равняйте его до желаемого состояния.
3. Переверните нож, чтобы угол между обеими кромками оказался почти прямым — это существенно снизит опасность заклинивания во время бурения.
4. Во время заточки не забудьте постоянно охлаждать лезвие, погружая его в емкость с водой.
5. После заточки обязательно отполируйте поверхности, не забывая о режущей кромке.

При транспортировке острые ножи лучше всего прятать в специальный футляр, чтобы избежать повреждений и травм окружающим. Кроме того, не лишним будет изготовить чехол для ледобура самостоятельно. Об опыте таких самоделок нередко упоминают опытные рыболовы, которые используют в качестве материала старые джинсы, так как эта ткань отличается высокой прочностью.

Про редуктор

Редукторы могут быть различных типов, среди которых:

• С валом, который вращается по часовой стрелке;
• С заводским валом, вращающимся против часовой стрелки;
• Реверсивные;
• Планарные.

Каждый из них имеет свои уникальные особенности, эффективные в различных ситуациях. Тем не менее, для сборки самодельного мотобура для хозяйственных нужд наилучшим решением будет использование реверсивного редуктора.

В случае, если бур застрянет, изменив направление вращения на реверсивном редукторе, довольно легко извлечь его.

Как сделать из бензопилы?

Сборка мотобура из бензопилы представляет собой один из самых распространенных и простых способов создания подобного устройства. Преимущество этого метода заключается в том, что вы получаете агрегат с высокими характеристиками, который способен справляться даже с твердыми породами почв.

Для сборки мотобура своими руками из бензопилы Дружба понадобятся следующие материалы и инструменты:

• двигатель от бензопилы;
• редуктор мотобура;
• самодельный шнек.

Последний можно построить, используя металлическую трубу и классический ручной бур.

Перед началом работы следует определить необходимый диаметр трубы. Длина шнека должна быть достаточной для комфортного выполнения работ. Кроме того, если решите создать съёмную конструкцию, она также может стать насадкой для бензопилы.

Перед началом сборки рекомендуется ознакомиться с чертежами и удостовериться в совместимости выбранных редуктора и двигателя пилы. Важно, чтобы скорость вращения сборки мотобура была невысокой, чтобы избежать быстрого износа силового агрегата. Следующая последовательность будет необходима при сборке мотобура из бензопилы:

1. Вначале нужно собрать шнек, соединив буровую насадку и прочную стальную трубу.
2. Затем на мотор устанавливается передаточный механизм, который снизит скорость инструмента.
3. Третий этап включает в себя создание надежного соединения рамы будущего мотобура и шнека. Также стоит установить ручки, которые улучшат управление устройством.
4. В последний шаг проверьте работу собранного мотобура, чтобы обеспечить удобство и безопасность работы, рекомендуется разместить кнопку запуска ближе к рукояткам.