Воздушные пробки могут иметь разные последствия, однако в любом случае они оказывают негативное воздействие на функционирование всей системы. В замкнутых контурах теплоноситель не взаимодействует с воздухом. Проблемы могут возникнуть после проведения ремонтных работ или вследствие окислительных процессов в металле, когда железо начинает ржаветь.
Как устранить воздушную пробку в отопительной системе
Одной из наиболее распространенных проблем, с которыми сталкиваются владельцы систем отопления, является образование воздушных пробок.
Это явление приводит к нарушению циркуляции теплоносителя, что, в свою очередь, может вызвать прекращение нормальной работы системы. Кроме того, присутствие воздуха в теплоносителе способствует более быстрому образованию известкового налета на стенках радиаторов, а также ускоряет коррозию как радиаторов, так и других металлических компонентов системы. Поэтому необходимо знать, как правильно избавиться от воздушных пробок в системе отопления.
Причины образования пробок
Перед тем как приступить к удалению воздушной пробки из системы отопления, необходимо разобраться в причинах, способствующих ее образованию. Хотя система отопления считается замкнутым и герметичным контуром, с проблемами, связанными с завоздушиванием, приходится сталкиваться довольно часто. Наиболее распространенные причины включают:
- Нарушение монтажных технологий — несоблюдение необходимых углов наклона трубопроводов;
- Несоблюдение требований технологии при заполнении системы водой;
- Недостаточная герметичность соединений, что может привести к подсосу воздуха;
- Проведение ремонтных работ, связанных с заменой стояков, радиаторов или арматуры;
- Заполнение системы неочищенной водой, содержащей высокое количество растворенного воздуха.
Неэффективные воздушные пузырьки, возникающие в системе, сами по себе не создают серьезных проблем и не оказывают значительного влияния на ее работу. Тем не менее, со временем воздух может скапливаться в определенных зонах, образуя пробки. Это может заблокировать циркуляцию теплоносителя, вызвав дисфункцию отопительной системы.
Почему необходимо спускать воздух из радиаторов
Воздушная пробка серьезно мешает нормальной циркуляции воды внутри системы отопления. Радиаторы, конвекторы и батареи, в которых застрял воздух, не способны нагреваться до необходимых температур или остаются холодными, что приводит к неприятным ощущениям в доме.
Кроме того, завоздушенные батареи могут проявлять шум: вода в них будет булькать. Такие звуки могут мешать отдыху и вызывать недовольство среди жильцов.
Еще одна потенциально серьезная проблема заключается в том, что в местах постоянного скопления воздуха происходит коррозия металла, что может привести к тому, что батарея начнет ржаветь и подтекать.
Как воздух попадает в систему отопления
Вот несколько основных причин, по которым в систему отопления попадает воздух:
- При заполнении системы теплоносителем в радиаторах или трубах всегда остаются небольшие количества воздуха.
- Воздух может попасть в трубы в растворенном состоянии вместе с водой. При нагревании он превращается обратно в газ и образует пузырь.
- Кроме того, воздух проникает в систему во время ремонтных работ, когда для замены изношенного узла необходимо слить часть теплоносителя.
Мелкие пузырьки, которые остаются в закоулках системы, сами по себе не наносят большого вреда, но со временем они могут накапливаться, образуя огромную воздушную пробку, для устранения которой потребуется либо самостоятельное вмешательство, либо помощь профессионального сантехника.
Чем опасны воздушные пробки
Воздушные пробки в системе отопления могут представлять собой серьезную угрозу. Если система оказывается завоздушенной, трубы и радиаторы остаются холодными. Если пробка не будет устранена, это может привести к размораживанию отопления в зимний период.
Наличие воздуха в трубах ограничивает нормальное движение теплоносителя, что может создавать заметный и неприятный шум в работе системы отопления.
Иногда можно заметить, что какая-то часть системы начинает вибрировать. Скопление воздуха в контуре также может вызывать активизацию различных химических процессов, таких как распад кальциевых и магниевых гидрокарбонатных соединений.
Для устранения проблем, связанных с завоздушиванием, иногда необходимо полностью слить теплоноситель из системы, особенно при проведении работ, связанных с заменой элементов, устранением протечек или консервацией системы.
Как бороться с воздушными пробками
Чтобы избежать образования воздушных пробок в отопительной системе, крайне важно ее правильно спроектировать и установить, а также своевременно очищать и заполнять теплоносителем, без лишней спешки.
Тем не менее, даже при правильном монтаже в системе могут возникнуть одна или несколько воздушных пробок. Что делать в этом случае? Порядок действий будет зависеть от особенностей конструкции отопительной системы.
Устранить воздушную пробку в системах теплоснабжения объектов промышленной инфраструктуры можно следующими методами:
Соблюдение правил монтажа
В системах с естественной циркуляцией теплоносителя в случае верхней разводки удаление воздуха обычно осуществляется через открытый расширительный бак. При установке такой системы подающая магистраль монтируется так, чтобы она поднималась вертикально к баку.
Емкость, предназначенная для расширения теплоносителя при нагреве, устанавливается в самой верхней точке системы, что обеспечивает естественное продвижение жидкости по отопительному контуру.
Обратную магистраль также следует устанавливать с уклоном, способствующим естественному движению потока теплоносителя.
Если система установлена правильно, воздух, попавший в контур, будет постепенно вытесняться горячей водой вверх и покидать трубопровод через открывающийся на атмосферу расширительный бак.
Установка автоматических воздухоотводчиков
Схема удаления воздуха из контуров с принудительной циркуляцией отличается от предыдущего варианта. В верхней точке такой системы размещается открытый расширительный бачок, а закрытый устанавливается перед входом в котел обратной линии.
В такой системе подающая магистраль не должна иметь уклон, поскольку движение теплоносителя регулируется насосом, и устройства, отвечающие за сброс воздушных пробок, используются другие.
Для удаления воздуха из системы предусмотрены специальные автоматические воздухоотводчики, которые устанавливаются в самых высоких точках системы и на поворотах трубопровода.
Для удаления пробок из радиаторов применяют специальные краны Маевского. Этот процесс аналогичен удалению воздуха из системы с естественной циркуляцией, но с нижней разводкой труб.
При правильном монтаже процедура удаления ненужного воздуха из системы становится довольно простой и сводится к открыванию крана и его закрыванию после выхода воздуха из системы отопления. Автоматические воздухоотводчики, как правило, не требуют ручного открытия, так как срабатывают при изменении давления.
В системах отопления закрытого типа установление автоматических воздухоотводчиков является обязательным.
Автоотводчики устанавливаются по всему контуру в определенных точках, что позволяет устранять воздушные пробки локально, не дожидаясь их перемещения в верхнюю часть системы. Эта схема называется многоступенчатой системой обезвоздушивания.
Автоматические воздухоотводчики могут быть как горизонтального, так и вертикального типа. Их монтируют в тех местах, где вероятность образования воздушной пробки наиболее высока, например, на поворотах трубопровода или в местах с образованием петли.
Завоздушенность системы отопления чаще наблюдается на верхних этажах здания, поэтому нужно обратить внимание на установку устройств для удаления воздуха именно там.
При использовании автоматических воздухоотводчиков необходимо следить за уровнем давления в системе, поскольку эти устройства также чувствительны к загрязнениям.
Создание системы отопления без воздушных пробок
Чтобы предотвратить скапливание воздуха на проблемных участках в индивидуальной отопительной системе, необходимо:
- Правильно спроектировать и установить трубопровод делая упор на грамотную установку радиаторов;
- Использовать как автоматические, так и ручные воздухоотводчики.
Рассмотрим, как удалить воздух из системы отопления с естественной циркуляцией и верхней разводкой. При установке трубопровода важно соблюсти угол наклона так, чтобы воздушные пузырьки могли свободно двигаться вверх в самую высокую точку системы, избегая скопления на поворотах и пологих участках. На самой верхней точке такой системы должен быть установлен открытый расширительный бак, через который воздух выходит наружу.
Для сброса воздуха из системы с принудительным циркуляцией или гравитационной системой с нижней разводкой используют иной принцип. Здесь обратные трубопроводы монтируются с уклоном для упрощения слива жидкости из системы, а в верхней точке всех контуров устанавливаются автоматические клапаны, через которые воздух выбрасывается по мере его накопления.
Кроме автоматических воздухоотводчиков в системе также могут быть задействованы ручные краны Маевского. Эти устройства устанавливаются на радиаторы отопления — на верхний присоединительный патрубок, с противоположной стороны от подающей трубы. Чтобы обеспечить прохождение воздуха в клапан, радиатор рекомендуется устанавливать под незначительным углом. Сброс воздуха производится вручную по мере необходимости.
Как определить наличие воздушной пробки?
В идеальных условиях система должна самостоятельно справляться с завоздушиванием благодаря автоматическим клапанам, через которые постоянно стравливается воздух. Если становится очевидным, что отдельный отопительный прибор или часть контура работает некорректно, необходимо отследить место, где образовалась пробка воздуха.
Попробуйте потрогать радиатор — если его верхняя часть значительно холоднее нижней, это указывает на то, что теплоноситель не попадает в эту часть системы. Чтобы выпустить воздух, следует обратить внимание на кран Маевского, установленный на стальных, алюминиевых или биметаллических радиаторах, либо вентильный кран, монтируемый на чугунные батареи.
Определить место скопления воздуха также можно прислушиваясь к звукам — в норме движение теплоносителя происходит практически бесшумно, а необъяснимые булькающие звуки и шумы указывают на то, что поток настиг перекрытие.
Металлические трубы и отопительные приборы можно простукивать легкими ударами — в местах запечатания воздуха звук будет более звонким и ярким.
Как устранить воздушную пробку
Если на радиаторах имеются ручные воздухоотводчики, проблем с удалением воздуха из батарей не должно возникать. С помощью отвертки или специального ключа аккуратно вывинчивается шток крана Маевского, при этом подставляя под сливное отверстие предназначенную емкость (достаточно использовать полулитровую стеклянную банку). Спуск воздуха из системы отопления с помощью ручного воздухоотводчика сопровождается характерным шипением и свистом, после чего появляются брызги: в этот момент теплоноситель начинает течь тонкой струйкой. На данном этапе кран Маевского следует закрыть.
Заключение
При покупке отопительного оборудования стоит обратить внимание на качество и надежность автоматических воздухоотводчиков — они должны функционировать без сбоев. Это позволит вам минимизировать необходимость проведения манипуляций с удалением воздушных пробок до таких случаев, как слив и заполнение контура теплоносителем. Зная, как правильно стравить воздух из системы отопления, можно избежать значительных проблем и затруднений.
Видео по теме:
Как удалить воздух из системы отопления и устранить завоздушивание
По причине скопления кислорода и углекислого газа в системах отопления возникают воздушные пробки. Наиболее распространенно это происходит после длительного незапуска, например, по окончании сезона — после завершения лета и перед первым запуском отопления, после проведения ремонтов или замены деталей. Поэтому, чтобы обеспечить полноценное отопление помещения и избежать дискомфорта, важно знать, как удалить воздух из системы отопления дома.
- Ошибки во время монтажа, например, слишком резкие перегибы труб или неверно установленные уклоны и направления;
- Избыточно быстрое заполнение системы теплоносителем;
- Неправильная установка воздухоотводящих клапанов или их полное отсутствие;
- Недостаточное количество теплоносителя в системе;
- Неплотные соединения труб с радиаторами и другими элементами, которые приводят к попаданию воздуха извне в систему;
- Первый запуск системы и избыточное нагревание теплоносителя, из которого, под воздействием высокой температуры, кислород выходит в большей степени.
Наибольший вред воздух может причинить системам с принудительной циркуляцией. При нормальной работе подшипники циркуляционного насоса постоянно находятся в воде. Однако, когда воздух проходит через них, они лишаются необходимой смазки, что может привести к повреждению скользящих колец из-за трения и перегрева или полностью вывести из строя вал насоса.
Вода всегда содержит в своем составе растворенный кислород, углекислый газ, магний и кальций, которые, под воздействием повышенной температуры, начинают распадаться и оседать на стенках труб как известковый налет. Участки труб и радиаторов, заполненные воздухом, в первую очередь подвержены коррозионному воздействию.
Признаки наличия воздушных пробок в трубах и радиаторах
Неблагоприятные последствия работы системы отопления можно наблюдать по неравномерному нагреву батарей. При проверке на ощупь, их верхняя часть будет существенно холоднее нижней, что говорит о том, что теплоноситель не проникает в эту часть запорного узла. Пустоты создают помехи для процесса нагрева радиаторов, из-за чего помещение менее эффективно отапливается. Кроме того, если воздух присутствует в системе, начинают проявляться шумы, которые напоминают щелчки и течь воды.
Определить местоположение воздуха можно при помощи простого постукивания. В местах, где отсутствует теплоноситель, звук будет более звонким и ярким.
Важно! Перед тем как устранять воздух из системы, необходимо выявить и устранить причину его образования.
Особенно следует проявлять осторожность при обследовании сети на предмет герметичности. Во время работы отопительной системы выявить неплотные соединения бывает крайне сложно, так как вода мгновенно испаряется с горячих поверхностей.
Методы удаления воздуха
Существуют отопительные системы с принудительной и естественной циркуляцией теплоносителя. В первом случае жидкость подается при помощи циркуляционного насоса, а во втором потоки движутся благодаря необходимому наклону труб и давлению в них.
Системы с естественной циркуляцией
Для удаления воздуха из системы с естественной циркуляцией используется расширительный бачок. Он устанавливается в самой высокой точке системы. Большая часть воздуха выхода производится через этот бачок в ходе нагрева теплоносителя. Если же воздушные пробки все еще остаются, то многие специалисты предлагают увеличить объем жидкости в системе, открывая при этом воздухоотводчики. Таким образом, теплоноситель активно вытеснит воздух из системы благодаря движению и давлению.
Системы с принудительной циркуляцией
В системах с циркуляционным насосом трубы и радиаторы, как правило, располагаются ровно и без уклона. Для эффективного удаления воздуха используются специальные воздухоотводчики. Их устанавливают на поворотах и в самых высоких точках системы, так как именно в этих местах наиболее вероятно скапление газов.
