Перед началом пайки клапана лучше подготовить соответствующее место заблаговременно. Необходимо вытащить клапан из штуцера и удалить излишки длины. После чего рекомендуется сразу припаять клапан к компрессору, чтобы избежать последующих проблем.
Как заправить холодильник фреоном в домашних условиях
Заправка холодильного агрегата фреоном своими руками не является особенно сложной задачей. Для успешного выполнения этой процедуры важно следовать четкой инструкции, что поможет предотвратить проблемы, связанные с утечками хладагента в будущем.
Существует множество причин, по которым может возникнуть необходимость самостоятельно заменить хладагент в холодильнике. Наиболее часто холодильник заправляется фреоном, так как этот газ наилучшим образом подходит для этих целей по своим физико-химическим свойствам. Чтобы разобраться в том, как правильно провести заправку холодильника фреоном, полезно ознакомиться с его устройством и принципами работы. Для начала важно понять, что такое фреон и почему именно этот газ используется в холодильных системах.
Как работает фреон в холодильниках?
Фреон выполняет функцию хладагента, циркулируя по замкнутому контуру между компрессором и конденсатором. В процессе его работы фреон в конденсаторе сжижается, а затем, поступая в испаритель, забирает тепловую энергию из окружающей среды. Поэтому, если происходит утечка хладагента, это приводит к снижению или полному прекращению охлаждения. Если в вашем холодильнике температура перестала соответствовать установленным нормам, одной из причин может быть именно утечка фреона.
Фреон выбран не случайно: этот газ лишен цвета и запаха, а также он безопасен для человеческого организма. В случае утечки фреона не возникнет никаких серьезных последствий, что делает его отличным выбором для использования в холодильниках, где хранятся продукты питания. Кроме того, фреон может использоваться в системе охлаждения долгие годы, не теряя своих свойств. Замена фреона обычно требуется в результате его утечки.
Смотрите также:
Правило №1 — Давление
Без знания давления нельзя понять, как протекают процессы в контуре системы. Хотя по температуре можно сделать выводы, но именно по температуре невозможно определить проходимость капиллярной трубки (для этого следует отключить компрессор и отслеживать, как быстро изменяется давление; в норме это должно происходить в пределах 5-10 минут).
Основной параметр, посвященное которому весь процесс, включая ремонт, — это давление. Действует простое правило термодинамики: если в одной части системы горячо, то в другой — холодно. Холодильник функционирует как замкнутая система, и при нагреве конденсатора происходит естественное охлаждение испарителя. Поэтому для заправки холодильника, как правило, достаточно контролировать равномерность температурного распределения по контуру конденсатора от 55 до 45 градусов, то есть разница должна составлять около 10 градусов. Если при этом на входе 65 градусов, а у фильтра-осушителя 35 градусов, стоит проверить проходимость контура и нормы заправки.
Особое внимание необходимо уделить трубке обратки, температура которой должна быть немного выше температуры конденсации. Если хладагента окажется излишек, это может привести к образованию инея на трубке обратки и в итоге к образованию луж под холодильником. В таком случае возможно даже, что холодильник не будет отключаться, поскольку высокое давление на линии всоса (которая низкого давления) не позволит температуре опуститься до -23 градусов.
Правило №3 — Вес
Третий важный аспект в заправке холодильников, который сильно влияет на правильность их работы и на возможность возникновения заводских дефектов. На заправочном знаке холодильника обязательно указаны нормы заправки (ищите на боковой стенке холодильного отделения). Заправка должна быть выполнена с точностью до 1 грамма, что особенно важно при работе с современными фреонами класса R600, так как их нормы заправки значительно ниже, чем у таких типов, как R134 и, тем более, R12.
Еще одним значимым параметром является сила тока, потребляемого компрессором в процессе работы. Однако это менее важный индикатор; зачастую достаточно знать, что это значение не должно превышать 1 ампер.
Подготовка к заправке в домашних условиях
Перед тем как заправить холодильник фреоном самостоятельно, необходимо в первую очередь извлечь из системы старый газ, соблюдая меры безопасности. Для этого используют специальный игольчатый захват, который будет выполнять функцию тисков для зажатия фильтра-осушителя. После этого нужно создать прокол на участке, где видна медь.
Для максимального удобства лучше всего вывести трубки в открытое окно, а затем открутить вентиль, чтобы стравить излишнее давление из системы. Следующим шагом будет продувка системы азотом, чтобы очистить её от остатков влаги. Закачивать фреон следует через клапан Шредера. Перед подключением газового баллона убедитесь, что давление внутри него составляет не менее 6 атм. В случае, если давление больше или меньше нормы, необходимо использовать редуктор.
Алгоритм действий будет следующим:
- продувка холодильника в течение 10-15 минут;
- закрытие вентиля на участке с игольчатым захватом;
- отрезание осушителя-фильтра в месте расположения капиллярной трубки;
- повторение процедуры продувки.
Важно помнить, что в процессе замены осушительно-фильтровального элемента контур, по которому циркулирует фреон, нельзя оставлять открытым более чем на 15 минут. Установить новую деталь следует только после завершения продувки.
Пошаговое руководство по заправке
Для выполнения ремонта подойдут два манометра: один с синим корпусом, другой — с красным. В комплекте должны быть три шланга и два вентиля. Синий манометр будет фиксировать давление закачки, а красный используется для учета нагнетения. Клапаны манометров предназначены для блокировки потока газа в разных шлангах.
Заправка фреоном состоит из нескольких этапов:
- На манометре все вентили должны быть закрыты.
- К заправочной трубке с помощью штуцера подключается синий шланг. Желтый шланг соединяется с газовым баллоном.
- Если нужно измерить усилие нагнетения, в данный трубопровод устанавливается клапан Шредера. После этого к нему подводится красный шланг.
- На синем манометре открывается клапан. Осторожно открыть баллон с фреоном. С помощью газа в нагнетателе доводим давление до 0,4−0,6 атм. Как только данный показатель достигнут, одновременно закрыть оба вентиля.
- Запустить компрессор на 30-40 секунд, а затем отключить его.
- От баллона следует отключить желтый шланг и на его место установить вакуумный насос.
- На самом трубопроводе необходимо закрутить вентиль синего цвета и запустить компрессор примерно на 7-10 минут.
- Желтый шланг следует отсоединить от компрессора и подключить к газовому баллону, открывая клапан. При этом, важно отключить желтый шланг так, чтобы газ вытеснил все остатки воздуха в трубке.
- После того как воздух будет удалён, желтый шланг нужно плотно закрыть. На коллекторе открыть вентиль (синий) и заправить холодильник необходимым количеством фреона.
- Деактивировать насосную станцию и произвести контроль давления. Если показатели соответствуют норме, нужно перегнуть и запаять трубки, а также полностью отвинтить все шланги.
Заправить холодильник фреоном самостоятельно вполне возможно, если знать порядок действий. Чтобы сэкономить на услугах специалиста по ремонту, стоит рассмотреть возможность аренды необходимого оборудования, поскольку его покупка может оказаться весьма затратной, а замена фреона требуется достаточно редко.
Порядок выполнения работ по замене фреона
Перед тем как приступить к замене хладагента, важно удостовериться, что у вас есть все необходимые инструменты и материалы для работы.
Шаг #1 — диагностируем проблему самостоятельно
Хладагенты не имеют свойства гореть, но их отсутствие или недостаток в системе может привести к предательскому износу и повреждению других частей системы.
Кроме того, нарушения в теплообмене могут сделать холодильник слишком теплом, что приведет к порче продуктов, возникновению неприятных запахов и другим проблемам. Поэтому очень важно уметь быстро определять признаки утечки и принимать меры для устранения неисправностей.
Например, наличие снега внутри холодильной камеры может сигнализировать о неисправности, особенно если после разморозки снежная шапка образуется вновь.
Обратите внимание на следующие моменты:
- температура внутри камеры чрезмерно высокая;
- заметное сокращение периодов работы компрессора;
- непрерывная работа компрессора;
- появление конденсата внутри устройства;
- неприятный запах из холодильника, не вызванный испорченными продуктами;
- испаритель покрывается снегом или льдом и прочие аномалии.
Иногда утечку можно выявить сразу. При неосторожном удалении льда с испарителя можно случайно повредить трубку контура.
В результате из узкого отверстия начнет выходить газ с характерным шипением. Если обратить на это внимание, можно быстро устранить неисправность.
Коррозия корпуса может также сигнализировать о недостатке хладагента в контуре: температура в камере повышается, конденсат скапливается, влага воздействует на металл, что может привести к появлению ржавчины.
Шаг #2 — подготовительные работы перед заменой
Перед началом ремонтных действий, холодильник лучше всего отключить от электросети. Все обогревательные устройства и источники огня нужно отключить или убрать подальше от места, где будет производиться заправка фреоном.
Электроника, использующаяся во время ремонта, должна быть заземлена в соответствии со стандартами, прописанными в инструкции по эксплуатации.
При пайке также важно соблюдать меры пожарной безопасности. Несмотря на то, что фреон безопасен для здоровья человека, помещение лучше проветрить как во время, так и после завершения работ.
В первую очередь вы должны отключить холодильник от сети и подготовить весь необходимый инструментарий.
Перед началом работ также полезно найти и перечитать инструкцию по эксплуатации вашего холодильника, чтобы учитывать особенности конкретной модели. В процессе заправки следует ориентироваться на информацию, указанную на бирке, а также на метках на заправочном цилиндре.
Шаг #3 — удаляем остатки хладгента
Перед тем как закачивать газ в систему, необходимо избавиться от остатков хладагента, оставшихся внутри. Для этого потребуется найти фильтр-осушитель и зажать его с помощью игольчатого захвата.
После этого в фильтре нужно аккуратно проделать отверстие в медной участке. Поврежденный таким способом элемент придется заменить новым.
Выводы и полезное видео по теме
В данном разделе описан процесс устранения утечки и закачки фреона в холодильник с использованием весов:
Общий порядок выполнения данного процесса можно просмотреть в видеоролике:
Заправить холодильник фреоном относительно просто, если есть необходимое оборудование и навыки. Однако важно учесть множество моментов: соблюдение техники безопасности, выявление и устранение всех неисправностей, вызвавших утечку хладагента, тщательное выполнение заключительной пайки и так далее.
Неопытным мастерам, возможно, стоит сначала понаблюдать за работой специалистов, чтобы затем научиться выполнять эту процедуру самостоятельно.
Если у вас есть опыт самостоятельной заправки холодильников фреоном, пожалуйста, поделитесь им с нашими читателями. Расскажите, как удалось выявить проблему и что было предпринято для её решения. Пишите свои комментарии, делитесь опытом и задавайте вопросы — место для общения находится внизу статьи.
Подготовительные работы
Если вы решили заправить холодильник хладагентом в домашних условиях, необходимо выполнить подготовительные работы. Они включают в себя покупку всего необходимого оборудования и инструментов. В частности, для диагностики и непосредственно для процесса заправки фреона вам потребуются следующие материалы и инвентарь:
- Хладагент R134a. Продается в баллонах по 5 литров. Причем они оснащены атмосферным вентилем для удобства заправки.
- Инструменты. В их числе должен быть ключ на 10-14 для откручивания обжимных гаек, ножовка по металлу для обрезки сервисного патрубка и прочие необходимые мелочи.
- Так как процедура ремонта может занять неопределённый срок, все продукты из холодильника следует убрать в прохладное место, защищенное от поступления тепла.
- Важно установить факт утечки и выявить место повреждения контура, ведь можно заправить машину даже десять раз, но все попытки окажутся бесполезными.
- После того как будет выявлена точная причина утечки и она устранена, можно перейти к заправке. Если вы сомневаетесь в своих силах выполнить данную процедуру, лучше обратиться к профессионалам.
Меры безопасности
Одним из самых важных требований, которые необходимо соблюдать перед тем, как заправить холодильник фреоном в домашних условиях, является безопасность. Применяемый в бытовых холодильниках фреон не является опасным для окружающей среды, но его попадание в глаза или на слизистую оболочку рта может быть опасно. Поэтому работы лучше всего проводить в перчатках, а также беречь лицо от возможных брызг. Если масло попадет на кожу, необходимо тщательно промыть место попадания большим количеством воды с мылом.
Теперь, когда у вас имеется все оборудование и инструменты, можно переходить к процедуре заправки хладагента, но важно следовать данной инструкции, чтобы избежать ошибок. В действительности, это намного проще, чем может показаться на первый взгляд.
Шаг 1. Диагностируем проблему самостоятельно
ПОМНИТЕ!
Хладагент также выполняет функцию смазки, что обеспечивает нормальную и стабильную работу оборудования. Важно помнить, что фреон — это газ, растворенный в масле, и его недостаток или полное отсутствие негативно сказывается на оборудовании, что со временем может привести к поломке компрессора.
Перед тем как производить заправку холодильника фреоном, необходимо диагностировать источник проблемы, приводящей к снижению его давления. Это можно сделать несколькими методами. Сначала проверьте видимые на поверхности дефекты:
- увеличение температуры в камерах;
- подержанность частоты запуска компрессора;
- непрерывная работа компрессора;
- наличие конденсата в камерах;
- появление нетипичного запаха;
- на испарителе регулярно накапливается лед.
При удалении наледи важно действовать с большой осторожностью, так как трубки в испарителе очень тонкие и сделаны из алюминия. Использованием любого стального инструмента можно случайно нанести им повреждение. В этом случае утечка воздуха станет очевидной сразу же после повреждения.
Если утечка не обнаружена, но имеет место быть, можно воспользоваться сжатым воздухом для проверки целостности системы. Для этого отрежьте сервисный патрубок от компрессора и подключите к нему внешний насос с манометром. Учитывая, что часть системы изготовлена из меди, а другая из алюминиевых трубок, в систему можно нагнетать не более 15 атмосфер.
Манометр нужно проверить через 2-3 часа. Если наблюдается падение давления, то в системе имеется утечка, которую необходимо найти. Следующий шаг — это намазывание мыльного раствора на все соединения. Раствор должен быть настолько концентрированным, чтобы образовать сплошную оболочку на металле. На месте дефекта начнет активно образовываться пузырьки.
Шаг 2. Подготовительные работы перед заменой
Если вы решили самостоятельно заправить фреон в холодильник, первым делом необходимо устранить утечку. Для этого потребуется либо переобжать резьбовое соединение с заменой прокладки, либо запаять место повреждения, установив муфту. Для пайки может потребоваться мощный паяльник мощностью не менее 150 Вт, чтобы прогреть тонкие трубки, либо полуавтоматическая сварка или газовая горелка с насадкой для создания узкой струи пламени.
