Двухтактные двигатели, установленные на квадроциклах, можно рассматривать как нечто экзотическое. Чаще всего такие моторы устанавливаются на небольшие квадрики и используются преимущественно в серьезных соревнованиях и спортивных мероприятиях.
Моторное масло для квадроцикла
Квадроцикл представляет собой универсальное транспортное средство, которое приобретается не только для досуга или путешествий по сложным маршрутам, но и для занятий спортом, а также для выполнения различных работ на ферме. Условия эксплуатации и конструктивные особенности данного типа транспортного средства обуславливают необходимость использования специализированного моторного масла. Это важно не только для езды по ровным асфальтированным дорогам, но и для активной эксплуатации на сложных бездорожных участках. Существуют также моторные масла, которые предназначены для использования в холодное или теплое время года, а также смазочные жидкости, специально разработанные для моторов определенных типов.
Разнообразие масел способствует увеличению срока службы квадроцикла, независимо от цели его использования — будь то стремительная езда по сложным естественным ландшафтам для получения адреналина или выполнение сельскохозяйственных работ, таких как выпас скота и транспортировка грузов.
Правильный выбор моторного масла позволяет значительно увеличить ресурс работы двигателя. Это особенно актуально, когда возникают частые поездки с перевозкой тяжелых грузов, преодоление холмов и поездки по неровным маршрутам, включая бродовые участки. В этих режимах эксплуатации, даже несмотря на установленные защитные компоненты, существует риск попадания воды в картер двигателя, что подчеркивает необходимость использования высококачественного масла с определенными характеристиками. Оно должно обеспечивать надежное функционирование до завершения поездки, а по ее завершению, в случае попадания воды в картер, требуется его замена. Также рекомендуется проверить редуктор на наличие повреждений и загрязнений.
Какую смазывающую жидкость лучше заливать в квадроцикл?
Преимущественно, моторное масло должно соответствовать типу мотора, установленного в вашем квадроцикле. Большая часть квадроциклов оснащена одно- или двухцилиндровыми бензиновыми двигателями с системой жидкостного охлаждения. Для них оптимальным вариантом являются масла группы API S. Некоторые модели имеют более простые движки 2T, отличающиеся доступной ценой и простой конструкцией. Для таких двигателей подойдет масло класса API TC. Квадроциклы с более сложными конструктивными решениями, включая модели класса Side-by-side, обычно используют дизельные моторы. Для смазки таких моторов требуется специальное масло API C, но также можно использовать универсальные масла, подходящие для данной категории двигателей.
Периодичность замены масла определяется рекомендациями производителя, и важно соблюдать эти сроки для предотвращения увеличенного износа мотора. Чтобы не забыть о замене и точно знать, когда ее проводить, дату последней замены лучше зафиксировать в сервисной книге. Общие рекомендации также включают замену масла в начале сезона — как зимнего, так и летнего, даже если пробег был небольшой за предыдущий период. Это позволит поддерживать двигатель в хорошем состоянии в условиях изменения температуры и среды.
Особенности масел для квадроциклов
Чтобы правильно выбрать масло для квадроцикла, необходимо, прежде всего, руководствоваться рекомендациями производителя и учитывать условия эксплуатации. В отличие от прочей мототехники, квадроциклы могут использоваться в любых климатических условиях и по различным поверхностям. Учитывая все эти аспекты, масла для квадроциклов могут обладать индивидуальными присадками, рассчитанными на высокие нагрузки.
Следует отметить, что объем картера в квадроциклах меньше, чем в автомобилях, что естественным образом влияет на срок службы моторного масла. Масла для двигателей квадроциклов должны иметь высокую термостойкость и устойчивость к окислению.
Можно ли и что будет, если залить автомобильное масло в квадроцикл
Многие владельцы квадроциклов ошибочно считают, что автомобильные масла идеально подходят для мототехники, включая квадроциклы. Однако это совершенно не так, так как двигатель квадроцикла работает в более жестких режимах, и требования к моторному маслу значительно отличаются от требований для автомобильного топлива.
Почти все квадроциклы функционируют с воздушным, а не жидкостным охлаждением. Эта система позволяет двигателю функционировать при высоких температурах. Поэтому, масло не должно слишком сильно разжижаться при высокой температуре. Несоответствие такого рода требованиям может привести к закоксованию поршневых колец и, со временем, к угару масла.
Промываем редукторы
Теперь, когда мы разобрались с маслами в двигателе, следует перейти к замене масла в редукторах. Несмотря на отсутствие специализированных зимних трансмиссионных масел для квадроциклов, перед наступлением холодов все же необходимо заменить масло. Через сапуны или сальники в редуктора может попасть вода, которая при смешивании с маслом образует эмульсию. И с учетом того, что в современных редукторах могут быть электромеханические компоненты (такие как электромагнитные муфты или сервоприводы), такая смесь может причинить немалый вред.
Вода неизбежно попадает в рабочие узлы и, смешавшись с маслом, образует загрязняющую эмульсию
Таким образом, если в редукторах вам пришлось столкнуться с попаданием воды, перед добавлением нового масла нужно провести промывку. Слейте старое масло, закрутите нижнюю пробку, а затем через заливную откройте и добавьте очиститель Liqui Moly Schnell-Reiniger. Это средство безопасно для электрических компонентов и резинок уплотнителей редуктора, эффективно очищая его внутренние поверхности от остатков эмульсии.
Быстрый очиститель прекрасно промывает все внутренности
Для достижения наилучшего эффекта можно приподнять одну из осей квадроцикла, редуктор которой необходимо промыть, и вращая колеса вперед-назад, позволить Schnell-Reiniger смыть эмульсию со стенок. После этого открутите сливную пробку, избавьтесь от загрязненного содержимого и, закрутив пробку на место, налейте новое трансмиссионное масло.
Универсальное трансмиссионное масло
Наиболее распространенное трансмиссионное масло имеет вязкость 75W-90. Этот стандарт подходит для большинства квадроциклов и используется как в передних, так и в задних редукторах, а также в коробках передач. Например, производителей таких как STELS, CFMOTO, Русская Механика, BRP, Yamaha, Suzuki, Honda и многих других. В большинстве случаев компании рекомендуют использовать именно такое масло.
Компания Liqui Moly предлагает синтетическое трансмиссионное масло для мототехники, известное как Motorbike Gear Oil 75W-90. Этот продукт можно считать универсальным, поскольку он подходит для мотоциклов, скутеров, квадроциклов и снегоходов. Смазка основана на полиальфаолефинах (ПАО) и различных присадках, что позволяет ей сохранять все свои свойства при как низких, так и высоких температурах. Она обладает такими характеристиками, как термоокислительная стабильность и устойчивость к старению, что значительно увеличивает интервал между заменами масла по сравнению с продуктами других брендов с аналогичными показателями вязкости.
Эта смазка служит очень долго
Однако прежде чем заливать масло в редуктора, обязательно ознакомьтесь с рекомендациями производителя, так как для некоторых моделей квадроциклов требуется использование трансмиссионного масла, совместимого с фрикционами. Бренд Liqui Moly также предлагает и такие продукты в своей линейке.
Проверяем систему охлаждения и меняем антифриз
Проверка и уход за системой охлаждения традиционно проводятся в конце весны, так как именно в летний период повышается риск перегрева двигателя. Однако также критично перед зимними холодами проверить состояние антифриза. Эта жидкость, в отличие от масла, тоже имеет ограниченный срок службы. Старая охлаждающая жидкость плохо отводит теплоту, возможно, кристаллизуется, что может забивать узкие каналы радиатора и вызывать повреждения элементов насоса. Перегрев может произойти даже в мороз.
Если антифриз у вас уже перегревался (например, летом вентилятор перестал работать), это значит, что его характеристики изменились. Скорее всего, изменились температура кристаллизации и исчезли смазывающие свойства. Иными словами, при температуре -10°C такая жидкость может начать превращаться в лед, в то время как новый антифриз не замерзает даже при -40°C. Можно представить, какие серьезные последствия может иметь замерзшая жидкость в системе охлаждения!
Как промыть систему охлаждения
Перед заливкой нового антифриза следует промыть систему охлаждения, ведь в старой жидкости могут накапливаться продукты окисления и разложения, а также накипь. Эти загрязнения ухудшают теплообмен и способствуют перегреву двигателя. Рекомендуется использовать очиститель Motorbike Kühler Reiniger для промывки системы охлаждения квадроцикла. Этот состав легким образом растворяет шламы, масляные и известковые наслоения в системе, включая рубашку, патрубки, радиатор, термостат и насос, при этом удерживает очистку во взвешенном состоянии, что позволяет удалить старые загрязнения при сливе старого антифриза.
Перед заливкой антифриза систему охлаждения нужно промыть
Какой антифриз залить
Если говорить о выборе нового антифриза, рекомендуется отдавать предпочтение жидкостям, предназначенным для двигателей из алюминиевых сплавов. Концентрат Kühlerfrostschutz KFS 12++ создан для систем охлаждения с повышенной скоростью циркуляции и создан для защиты агрегатов, работающих с цветными металлами, предлагая высокую производительность.
Этот антифриз обеспечивает отличную защиту от замерзания, ржавчины, а также от перегрева
Это один из лучших антифризов на сегодняшний день для мощных двигателей. Он не содержит вредных аминов, боратов, нитритов и фосфатов, отлично справляется с задачами защиты мотора от перегрева и при этом может использоваться в широком диапазоне температур окружающей среды.
На подготовленном квадрике не страшно гонять по заснеженным просторам
Чтоб квадроцикл не подводил зимой, имел хорошее заводское качество и не ломался внезапно во время поездок в лесу, нужно правильно подготовить его к зимнему сезону. Теперь вы обладаете всей необходимой информацией о том, как это сделать и какие технические жидкости помогут обеспечить надежную работу вашего транспорта.
- 8 средств, которые спасут садовую технику от поломок зимой
- 3 главных правила для тех, кто пользуется садовой техникой
- Чего нельзя делать с бензопилой: 7 основных ошибок
- Как ухаживать за бензопилой, чтобы она не ломалась
- Как ухаживать за газонокосилкой и триммером, чтобы они прослужили дольше
- Какое моторное масло выбрать для садовой техники, чтобы она прослужила много лет
Какие бренды выпускают масла для квадроциклов
В характеристиках квадроцикла производитель может не только указывать периодичность замены масла, но и конкретные марки, что подразумевает наличие особых требований к его составу и присадкам.
Крупные производители, как правило, сами производят масла для своих моделей. Например, для квадроциклов марки CFMOTO предусмотрена линейка CFMOTO G-Motion, для BRP Can-Am — масла BRP XPS, а для Polaris — масла Polaris PS.
Масло CFMOTO G-Motion 4T 5W-40 создано для максимального поглощения нагрузок, предназначенных для 4-тактных двигателей квадроциклов CFMOTO.
Как часто менять масло
Частота замены масла в квадроцикле зависит от условий эксплуатации, рекомендаций производителя, а также от типа самого масла. В общем, его рекомендуется менять каждые 50-100 часов работы двигателя или после 1000-1500 км пробега. Однако для квадроциклов, эксплуатируемых в условиях повышенной нагрузки — в грязи, пыли, высокой влажности или при частых колебаниях температур — интервал замены масла может быть значительно сокращен.
Производители обычно указывают четкие рекомендации по интервалам замены масла в инструкции по эксплуатации техники. Учитывайте, что масло со временем теряет свои свойства из-за накопления загрязнений и продуктов износа мотора, поэтому регулярная замена масла является ключом к поддержанию их эффективности. Если квадроцикл эксплуатируется сезонно, например, только в летний или зимний период, масло лучше всего менять перед началом каждого сезона, даже если пробег не достиг рекомендуемого уровня. Это поможет удалить влагу и продукты окисления, которые могли образоваться в моторе во время простоя, защищая вашу технику от возможных поломок.
Где купить масло для квадроцикла
Компания БМП-Мото предлагает собственный магазин запчастей для мототехники — BMP-Motoshop, где можно найти масла для всякого рода техники, включая квадроциклы, мотоциклы и иную мототехнику. Широкий ассортимент масел и других компонентов гарантирует долговечность и бесперебойную работу вашей техники.
Моторное масло выполняет несколько важных функций: защищает двигатель от износа, охлаждает его, очищает от загрязнений и поддерживает оптимальные рабочие параметры. Даже если замена масла проводится согласно графику, уровень и состояние масла необходимо проверять регулярно, особенно при активной эксплуатации. Недостаток масла или его загрязнение могут привести к внезапным поломкам в самые неподходящие моменты. При выборе подходящего масла стоит учитывать рекомендации производителя, обращать внимание на вязкость, стандарты качества, а также тип масла: минеральное, полусинтетическое или синтетическое. Соблюдая рекомендации по периодичности замены и проводя обслуживание согласно инструкции, можно существенно продлить срок службы двигателя и обеспечить квадроциклу надежную и безопасную эксплуатацию даже в самых экстремальных условиях.
