Теперь обратите внимание! Металлические версии обязательны для красок на основе растворителей. Они тяжелее, но здесь выбор определяется необходимостью. Имейте в виду следующее.
Что такое пистолеты серии HVLP/RP/LVLP
Пистолет RP — это усовершенствованная технология высокого давления, которая обеспечивает отличную скорость распыления. Краскопульты RP появились в 1990-х годах, поскольку краскопульты HVLP не имели высокого давления на выходе из сопла и поэтому были ограничены в применении. Поэтому был необходим новый пистолет-распылитель, сочетающий в себе давление традиционных систем распыления и преимущества пистолетов-распылителей HVLP. Он подходит для нанесения всех типов красок, особенно материалов с низким содержанием растворителя, таких как HS-краски. Быстрая рабочая скорость обеспечивается благодаря широкой линзе и высокому потоку материала. Оптимизированное высокое давление краскораспылителя серии RP обеспечивает более тонкое распыление и финишную обработку покрытий. Кроме того, для распыления требуется меньше сжатого воздуха по сравнению с краскопультами HVLP, что позволяет сэкономить на покупке компрессора с относительно низкой производительностью. Если вы стоите перед выбором краскопульта и теряетесь в огромном море типов и систем краскопультов, достаточно получить некоторые теоретические знания о типах краскопультов и системах переноса краски, с которыми они работают.
Давайте сначала рассмотрим схему классического краскопульта или краскораспылителя:
ПИСТОЛЕТЫ ДЛЯ ПОКРАСКИ АВТОМОБИЛЯ ВЫ МОЖЕТЕ ПРИОБРЕСТИ У НАС
Основные регулировки на краскораспылителе:
Регулятор воздуха для точной настройки выходного давления.
Регулятор в форме факела для регулирования расхода воздушного потока для детального описания схемы воздушного потока. Позволяет отрегулировать наилучшую картину распыления во время работы.
Регулятор хода иглы (отверстия сопла), отвечающий за количество и подачу материала.
Все продаваемые сегодня краскопульты делятся на следующие системы распыления:
HP (высокого давления).
HVLP (High Volume Low Pressure) — высокий объем, низкое давление.
HVLP (High Volume Low Pressure) — большой объем, низкое давление.
LVMP (Low Volume Medium Pressure) — низкий объем, среднее давление.
RP (пониженное давление).
MP (среднее давление).
HTE (High Transfer Efficiency) — высокая эффективность переноса.
Далее мы подробно рассмотрим системы переноса краски, наиболее часто используемые мастерами для мастерских и общей покраски автомобилей.
Что такое краскопульт
Кисти и валики любого вида уже давно не используются при покраске автомобилей. Даже баллончик с краской под давлением не дает приемлемого качества покрытия. Только краскопульт, или краскопульт, как его еще называют, поможет сделать автомобиль таким, каким он был, когда сошел с автомобильного завода.
Подавляющее большинство краскопультов работает по пневматическому принципу. Между различными моделями существует множество различий, что объясняется стремлением производителей приблизиться к совершенству и облегчить работу маляра.
Все верно, часть навыков, необходимых мастеру, может обеспечить хороший инструмент. Но только на начальном этапе, когда приобретаются профессиональные навыки, потребность в лучшем инструменте уравновешивается опытом. В любом случае, многое зависит от качества краскораспылителя для краски или лака.
Принцип работы
Принцип действия у всех краскопультов одинаков. Воздух, подаваемый компрессором под высоким давлением, выходит через пистолетную рукоятку, регулирующий клапан и затем поступает в кольцевую головку. В центре ее находится сопло, которое увлекает за собой краску, уносимую высокой скоростью воздушного потока.
В потоке краска распыляется мелкими каплями, которые образуют туман, похожий на сливу. Краска образует ровную пленку на окрашиваемой поверхности, так как мелкие капли распределяются перед высыханием.
В идеале капли настолько мелкие и текучие, что поверхность приобретает зеркальный блеск без необходимости дополнительной полировки. Однако при использовании некачественных краскопультов, особенно начинающими мастерами, вместо глянцевого покрытия получается тусклая поверхность или тиснение, известное как рванина. Это можно исправить с помощью глубокой шлифовки и полировки, чего мастера обычно избегают.
Устройство
Краскопульт состоит из воздуховодов и элементов управления для подачи воздуха, подачи краски и корпуса с рукояткой, которая охватывает конструкцию:
- штуцер для подсоединения шланга от воздушного компрессора;
- регуляторы подачи воздуха и краски (грунта, лака);
- бачок для краски, могут быть верхнего или нижнего расположения;
- распылительная головка;
- игольчатый клапан, синхронизирующий подачу воздуха и краски при изменении нажатия на курок;
- дополнительные регуляторы, в частности, размера факела.
Все в конструкции пистолета подчинено цели достижения ряда характеристик распыления, которые часто противоречат друг другу:
- качество распыления, исключение плевков;
- минимизация расхода краски;
- низкие требования к давлению и производительности компрессора;
- широкий диапазон допустимых вязкостей распыляемого продукта;
- чётко очерченный факел регулируемой формы с минимумом распыла вне его;
- равномерность нанесения.
С этой целью были разработаны различные подходы к созданию краскопультов для различных целей и ценовых диапазонов.
Краскораспылители категории HVLP
HVLP (High Volume Low Pressure) означает высокий расход воздуха при относительно низком выходном давлении. До внедрения этой технологии краскопульты работали с высоким давлением воздуха возле сопла, что приводило к хорошему распылению, но совершенно неприемлемому потоку краски за пределы факела.
С появлением технологии LVLP, когда давление на входе снижается с 3 атмосфер до 0,7 атмосфер на выходе, потери значительно сократились, и современное оборудование доставляет до 70% распыляемого продукта в целевую зону.
Однако при снижении давления скорость полета капель краски уменьшается. Это приводит к необходимости держать пистолет очень близко к поверхности, около 15 см.
Это несколько неудобно при работе в труднодоступных местах и снижает скорость. Кроме того, невозможно снизить требования к компрессору, так как его потребление велико, а требуется качественная очистка больших воздушных масс.
Устройство
Основными компонентами таких агрегатов являются пистолет, резервуар и компрессор. Последний отсутствует в моделях LVLP, которые работают от электрической системы. Поэтому важно сопоставить компрессор с необходимыми характеристиками краскораспылителя. Сопло в данном случае представляет собой форсунку определенного диаметра. Эта характеристика очень важна для распыления веществ, так как позволяет получать различные вариации.
Баллончик имеет два типа крепления — верхнее и нижнее. Последнее предпочтительнее, так как не мешает обзору обрабатываемой детали. Существуют регулируемые бачки, которые можно установить по кругу на 180 градусов в любом месте машины. Таким образом, вы можете приспособить технику к своему комфорту и условиям работы.
Можно изменять пневматическое давление и поток воздуха, чтобы настроить инструмент на определенный ритм. В данном случае правильная настройка очень важна, поскольку она заметно влияет на качество работы. Профессиональные модели имеют большее количество модификаций краскопультов, что увеличивает диапазон их применения. Разумеется, они также оснащены более привлекательными функциями, позволяющими выполнять больший объем работы.
Технический дизайн и принцип конструкции этого типа распылителя имеет преимущество в виде экономии лакокрасочного материала, но также и недостаток. Недостатком является малая площадь нанесения, поэтому детали приходится распылять на расстоянии не более 15 см. При высоком давлении можно наносить точно, но низкий выход краски не позволяет работать на полную мощность.
Приходится подходить достаточно близко и следует учитывать, что пользователь не сможет выполнить большой объем работы так быстро, как при использовании других типов распылителей.
Выбор
Выбор любой техники, в том числе и краскопультов, зависит от многих критериев. В данном случае, поскольку модели HVLP являются специальными инструментами со своей областью применения, нет необходимости определять объем работ. Важной характеристикой является стоимость. В большинстве случаев потребители ищут продукцию в низком и среднем ценовых сегментах, где есть большой выбор. Такие модели имеют все необходимое для надежного выполнения поставленных задач, а также подходят для небольших промышленных применений.
Не менее важным является выбор производителя. В настоящее время на рынке краскопультов их много. Это дает пользователю хорошую возможность выбрать наиболее подходящий инструмент для покраски. Если вы остановите свой выбор на определенной компании и убедитесь в качестве ее продукции, вам уже стоит начать с ассортимента моделей.
Если вы сомневаетесь в выборе производителя, вам следует остановиться на тех, которые имеют лучшие отзывы покупателей. Некоторые компании, такие как Bosch или местная компания «Зубр», уже долгое время находятся на рынке и пользуются популярностью у потребителей.
Изучайте отзывы по каждой модели, ведь качество производителя распространяется не на все модели, поэтому среди них есть удачные и неудачные. Сейчас вы найдете не только общую информацию об устройстве, но и полное руководство пользователя, в котором вы найдете все необходимое, чтобы понять, подходит вам этот краскопульт или нет. Не забывайте о технических характеристиках и дизайне.
Некоторые опытные пользователи в первую очередь смотрят на эти характеристики перед покупкой, поскольку они формируют основу для общего использования техники.
Категория краскораспылителей HVLP
Краскопульты HVLP (не HLVP!) характеризуются высоким объемом и низким давлением. Они были разработаны в 1980-х годах, и одной из целей их создания было минимизировать воздействие на окружающую среду.
Конструкция воздушных каналов в краскопультах HVLP обеспечивает подачу не менее 65 % распыляемого материала на рабочую поверхность без потерь.
Этот результат обусловлен высоким давлением на входе 2,5-3 атм и низким давлением на выходе около 0,7 атм. Доказано, что во время работы краскопультов HVLP около 25-35 % краски или лака теряется в воздух.
Но защита окружающей среды — не единственная особенность этих краскопультов. Преимуществом системы HVLP (иногда ее неправильно называют HLVP) является огромная экономия краски благодаря низкой скорости движения краски на выходе. Это приводит к меньшему образованию тумана, но распылять продукт необходимо с небольшого расстояния — не более 15 см.
Преимущества и недостатки краскопультов HVLP приведены в таблице ниже.
| Преимущества | Недостатки |
|---|---|
| Экономия краски | Нужно много воздуха (360 л/мин и более), а значит и мощный компрессор |
| Хорошие экологические показатели | Диаметр воздухопровода увеличен |
| Не дают много тумана | Требует установки дополнительных фильтров для очистки воздуха от влаги и масла из-за применения мощного компрессора |
| Минимум мусора на рабочей поверхности | Требует высокого мастерства во избежание подтеков |
Недостатком является небольшой радиус действия при распылении краски.
Система окрасочных пистолетов LVLP
Краскопульты LVLP работают с низким давлением и малым объемом. Это относительно новая разработка, представляющая собой смесь систем HVLP и высокого давления.
При распылении краски из пистолета LVLP давление на входе составляет 1,5-2 атм, а давление на выходе снижается до 0,7-1,2 атм. Эффективность переноса краски на рабочую поверхность составляет более 65%. Расход воздуха значительно ниже, чем в системе HVLP, и составляет 150-350 литров в минуту.
Краскораспылитель LVLP можно держать на расстоянии 25-30 см от окрашиваемой детали, что облегчает доступ к труднодоступным участкам кузова автомобиля.
Недостатков у краскопультов этого класса нет, а в качестве преимущества можно добавить низкую чувствительность аппарата к перепадам давления в компрессоре.
Выбор компрессора для краскопульта по производительности и объему ресивера
И, конечно, мощность вашего компрессора должна быть достаточной для питания краскопульта. Если вы работаете со слабым компрессором, это скажется на качестве краски — в виде капель и пятен.
Основная формула для сопряжения компрессора и пневмоинструмента выглядит следующим образом: Мощность компрессора должна быть на 20 процентов больше, чем среднее потребление воздуха краскопультом.
Например, для MASTER G 600 с расходом 198 л/мин требуется компрессор производительностью 198 л/мин + 20 % = 238 л/мин. Поскольку производитель обычно указывает производительность на входе, необходимо применить понижающий коэффициент. Для ременного компрессора он равен 0,75, для коаксиального — 0,65. Таким образом, нам нужен коаксиальный компрессор 238/0,65 = 366 л/мин или ременной компрессор 317 л/мин.
Что касается объема бака, то 24-50 литров — это золотая середина между компактностью и непрерывной работой. Этого вполне достаточно даже для профессиональных мастерских.
И еще немного советов:
- Для удобства и более тонкой работы выбирайте краскопульты оснащенные регулировками – расхода воздуха, расхода ЛКМ, формы факела. Например, настройка факела на краскораспылителе поможет получить более широкое покрытие.
- Работа краскораспылителем требует тщательной очистки выходящего из компрессора воздуха от масла, которое неизбежно в нем будет. Если ваш компрессор не безмаслянный, нужно озаботиться очисткой воздуха от масла – установить на выходе фильтр
