Битумная мастика высоко ценится потому, что конечное покрытие не имеет стыков, швов и надежно закрывает материал b асфальта от атмосферной влаги, просачивания грунтовых вод. Даже двухмиллиметровый слой такого продукта защитит здание от воды с гидростатической высотой 2 метра.
Чем и как растворить битум?
Битум используется во многих строительных процессах. В его состав входят различные смолы, торф и даже нефть и уголь. Из-за этих ингредиентов битум необходимо использовать с большой осторожностью и вниманием. Особенно это касается процесса его правильного разложения.
Особенности и общие правила
Битум должен быть правильно растворен и разведен. Важным правилом является выбор подходящей емкости, в которой должен происходить процесс растворения. Для того чтобы все процессы проходили максимально безопасно, можно использовать такие емкости, как приведенные ниже:
- специализированные битумоплавильные установки;
- высокопрочные котлы из плотной стали;
- специальные термосы.
Битумная масса, растворенная в таких емкостях, всегда готова к быстрой транспортировке и столь же быстрому практическому применению.
Существуют некоторые основные правила растворения битума, которые необходимо соблюдать. Давайте познакомимся с ними поближе.
- Требуется максимально соблюдать все требования, касающиеся пожарной безопасности.
- Необходимо активно задействовать разного рода индивидуальные защитные средства. Речь идет о специальной одежде, респираторах, очках, а также специальной обуви, перчатках, каске.
- Если были допущены определенные отклонения от норм технологического процесса, об этом сразу необходимо сообщать начальнику или другому ответственному лицу.
- Место, где проводятся работы по растворению битума, должно быть недоступным для посторонних людей.
Соблюдение этих простых правил не только гарантирует получение желаемого результата, но и позволяет избежать нежелательных последствий.
Высококачественные асфальтовые герметики, наполнители, мастики и грунтовки сегодня производятся в промышленных масштабах.
Битум используется во многих областях. Например, это очень эффективный и высококачественный герметик. Битум — единственный в своем роде материал, обладающий такими высокими гидрофобными и адгезионными свойствами. Благодаря этим свойствам растворы на основе битума очень широко используются в строительстве.
В основном рассматриваемый материал применяется в следующих областях:
- бесшовная гидроизоляция фундаментной основы и кровли;
- ремонт протекающих кровельных конструкций;
- приклеивание гидроизоляционных материалов в рулонах;
- внутренняя гидроизоляция в частном доме.
Важнейшей особенностью битумных материалов является то, что с их помощью можно создавать гладкие, бесшовные покрытия. Получаемая гидроизоляционная мембрана хорошо защищает материалы от негативного воздействия грунтовых вод. Слой мастики толщиной 2 мм может обеспечить надежную защиту от воды с гидростатическим напором не менее 2 м.
Общие сведения о битумной гидроизоляции
Битум — это производное натуральной нефти, обладающее высокими адгезионными и гидрофобными свойствами. Он широко используется в строительстве и ремонте, например, в асфальтовых грунтовках, герметиках, шпатлевках, мастиках и других уплотнительных материалах. Наиболее популярными соединениями на основе битума являются мастики, которые часто используются для следующих целей
- организации бесшовного гидроизолирующего покрытия для фундамента и кровли;
- ремонта протекающих крыш из разных стройматериалов;
- наклеивания рулонной гидроизоляции;
- устройства внутренней гидроизоляции в домах и прочих постройках;
- герметизация резервуаров с водой.
Битум расплавляется для получения желаемых свойств. При этом устраняются недостатки исходной рецептуры — чрезмерное увеличение конверсии при нагревании и хрупкость при отрицательных температурах. Готовые битумные мастики достаточно вязкие и могут наноситься на наклонные и вертикальные поверхности из бетона, кирпича и древесины.
Битумная мастика высоко ценится потому, что конечное покрытие не имеет стыков, швов и надежно закрывает материал b асфальта от атмосферной влаги, просачивания грунтовых вод. Даже двухмиллиметровый слой такого продукта защитит здание от воды с гидростатической высотой 2 метра.
Назначение и разновидности
Битумные пасты обычно находятся в густом или даже твердом состоянии и перед нанесением должны быть разбавлены специальными веществами или разогреты. Все пасты делятся на такие типы в зависимости от условий и правил применения:
- Горячие. До укладки нагреваются до +150…+180 градусов, расплавляются и становятся достаточно текучими и пластичными для нанесения. Масса накладывается на поверхность сразу после разогрева и обретает конечные свойства по мере остывания. Горячие мастики больше подходят для работы с горизонтальными плоскостями и для наклеивания рулонных материалов.
- Холодные. Густые по консистенции, разводятся специальными жидкостями — керосином, бензином и т. д. Мастики отверждаются по мере испарения растворителя. Они пригодны для нанесения на любые основания, в том числе вертикальные и сложной формы, при этом очень удобны в применении.
Кроме того, все изоляционные пасты на основе битума можно разделить на однокомпонентные (чистый битум или смесь с минимальным количеством добавок) и двухкомпонентные (битум и растворитель).
Классификация
Наиболее часто используемым битумным материалом является мастика. Она представляет собой смесь нефтяной основы и синтетических добавок. Большая популярность этого состава обусловлена его хорошими кроющими свойствами, высокой эластичностью и практически абсолютной устойчивостью к влаге.
Основным критерием классификации паст является тип применения. В соответствии с этим критерием можно выделить две группы:
Асфальт, расплавленный в нефти, или парафин с добавками. Битум должен наноситься нагретым до 160-180˚C. После разогрева и погружения состав готов к использованию и не нуждается в смешивании со специальными растворителями.
Материал производится на основе асфальтовых паст. Он содержит летучие эмульсионные составы (нефтепродукты, бензин, нафта, мазут). Для нанесения материал не нужно нагревать. Однако для достижения нужной консистенции необходимо добавлять растворители, поэтому необходимо знать, как разбавить битумную мастику
Разница в способе нанесения определяет области применения горячей и холодной битумной мастики. Горячая битумная мастика обычно используется для склеивания кровельных мембран и герметизации горизонтальных поверхностей над землей. Если вы хотите герметизировать вертикальные поверхности или поверхности ниже уровня земли, используйте холодный вариант. В этой статье речь идет о холодной мастике.
Холодные битумные мастики делятся на пять типов:
- битумно-резиновая;
- битумно-каучуковая;
- битумно-полимерная;
- битумно-эмульсионная;
- масляная.
В основе всех составов лежит битум, а добавки определяют дополнительные свойства материала. Например, полимерная мастика с полиуретаном характеризуется высокой эластичностью и долговечностью. Вариант на нефтяной основе обладает свойством не высыхать полностью, что необходимо для изоляции подземных трубопроводов. От состава материала зависят не только его свойства и области применения, но и определяется способ разведения битумной мастики до жидкого состояния, в котором ее можно наносить.
Чем разбавлять битумные мастики
Особенностью холодных герметиков является их практически полная готовность к применению. Следует понимать, что мастика поставляется в очень вязком состоянии; наносить такой состав на изолированные поверхности невозможно.
Для достижения приемлемой консистенции необходимо использовать растворители. После нанесения они испаряются, и покрытие приобретает заданную твердость. В качестве растворителей для битумной мастики используются следующие органические продукты:
- керосин;
- низкооктановый бензин;
- уайт-спирит;
- резинотехнический бензин-»галоша».
Количество растворителя не должно превышать 20% от общего объема полученной смеси, иначе мастика может стать слишком жидкой и потерять свои адгезионные и влагозащитные свойства. При разбавлении состав должен быть более густым для нанесения на крутую поверхность. Хотя растворитель выветривается, лучше плотно закрыть колпачок после работы, чем излишне разбавлять асфальт в начале новой работы.
Перед разбавлением мастики необходимо определить способ ее нанесения. При нанесении вручную толщина слоя не имеет особого значения. Если герметик наносится распылением с помощью пистолета-распылителя, необходимо убедиться, что состав рецептуры таков, что частицы могут пройти через сопло оборудования.
Чем развести битумную изоляционную мастику
При работе с ламинатором важно, чтобы слой покрытия везде был примерно одинаковым. Для этого необходимо тщательно подготовить подложку и выбрать однородный состав материала. С последним могут возникнуть проблемы. В холодном помещении любая изоляция, даже хорошего качества, будет иметь небольшую толщину. Единственное решение — немного подогреть массу.
Для этого поместите емкость в водяную баню. Налейте воду в достаточно большой сосуд, например, в миску. Поместите ковшик в емкость, которую необходимо нагреть. Во время нагревания постоянно помешивайте густую смесь. Когда смесь станет однородной, прекратите нагрев. В жаркий летний день это еще проще. Банки ставят на солнце, и через два-три часа раствор нагревается и плавится до нужного состояния.
В сложных случаях или когда нагревание категорически противопоказано, необходимо развести битумную массу в жидком состоянии; как это сделать, написано на упаковке. Добросовестный производитель всегда указывает эту информацию.
Растворители для битумной мастики
В любом случае для разбавления массы можно использовать растворители.
Последний способ является наиболее часто выбираемым. Для разбавления пасты используется низкооктановый бензин. Процедура не сложная. Главное — помнить о пропорциях. Если растворитель составляет более 20% от первоначального объема смеси, она теряет свои свойства. Могут возникнуть проблемы с отверждением, текучестью и т.д. Поэтому следует добавлять не более 20 % растворителя.
Еще один важный момент — разбавлять материал можно только при соблюдении всех правил техники безопасности. Бензин и другие вещества являются легковоспламеняющимися. Они легко воспламеняются, а их пары взрывоопасны. Поэтому необходимо любой ценой избегать открытого пламени или искр. Никогда не пытайтесь смешивать горящий или очень горячий жидкий битум с бензином. Последствия будут очень неприятными. Курение вблизи легковоспламеняющихся материалов не допускается.
Особенности кровельных составов
Не все битумные продукты подходят для применения на крышах, хотя одно- и двухкомпонентные составы используются в горячих и холодных условиях. Однокомпонентные продукты разбавляют бензином, реже спиртом или парафином. Или их слегка нагревают для восстановления пластичности. Последнее относится только к растворам, которые не нужно нагревать перед нанесением.
Тип разведения двухкомпонентной битумной кровельной пасты определяется формулой. Используются смеси с каучуком, латексом или полимерами. Они чувствительны к изменениям в составе, поэтому рекомендуется разбавлять их растворителем, рекомендованным производителем. В большинстве случаев это уайт-спирит. Также указаны допустимые пропорции нанесения. В любом случае не следует наносить более 20 % от первоначального объема.
Как разогреть битумную мастику в домашних условиях
Препараты клея-расплава перед нанесением должны быть разогреты. В некоторых случаях они готовятся путем смешивания ингредиентов непосредственно в процессе нагревания. В любом случае необходима емкость. Это может быть металлический бак или ведро с толщиной стенок не менее 3 мм. Лучше всего это делать в специальной асфальтовой кухне.
Более крупные объемы следует нагревать на огне, например, на костре. При этом следует помнить, что в целях безопасности ни в коем случае нельзя ставить кастрюлю на огонь. Ее следует ставить только на подставку. Не заполняйте кастрюлю до краев. Не менее 30 % объема должно оставаться пустым. Это необходимое условие для безопасной работы. В противном случае кипящая масса будет выброшена в огонь. Во время нагревания часто помешивайте пасту, чтобы добиться равномерного плавления.
Если вы проводите приготовление самостоятельно в домашних условиях, действуйте аналогичным образом. Сначала очистите и измельчите битум и поместите его в емкость. Перемешайте его и доведите до состояния пены, регулярно снимая ее. Когда он перестанет пениться, добавьте измельченные добавки, если это необходимо. Хорошо перемешайте и снимите с огня.
Рекомендуем посмотреть видео, в котором показано, как можно самостоятельно переработать материал.
Вспомогательные компоненты
Поскольку битум сам по себе не обладает достаточной прочностью, эластичностью и защитой от коррозии, в состав мастики к нему добавляют различные ингредиенты. Эти добавки придают ей те или иные практические свойства, в зависимости от области применения. Наиболее распространенными являются следующие добавки:
- Резина. Придает покрытию полимерные характеристики с повышенной стойкостью к растрескиванию.
- Полиуретан. Задаёт слою эластичность и выносливость к нагрузкам на растяжение.
- Латекс. Повышает прочность и сопротивляемость на разрыв.
- Масло. Образует состав с высокими защитными свойствами металлов от коррозии.
- Каучук. Создаёт пластичный, прочный налёт. Применение не требует подготовительных процедур.
Наличие одного из этих ингредиентов придает шпаклевке необходимые свойства в зависимости от назначения и обозначается соответствующим образом, например, битумно-резиновая шпаклевка. Образуемое ею покрытие напоминает мембрану, которая может растягиваться десятки раз и оставаться целой.
Масляная с антикоррозионными свойствами
Добавление масляной основы придает мастике следующие два важных свойства:
- Сохранение текучести в течение всего периода эксплуатации.
- Повышение антикоррозионных свойств.
Мастика с такими свойствами никогда не полимеризуется окончательно, т.е. сохраняет форму жидкости с незначительным движением. Это означает, что она не растрескается ни при каких обстоятельствах. Однако, поскольку она сохраняет свои высокие адгезионные свойства, вещество будет постоянно оставаться на обработанной поверхности.
Это делает его универсальным в экстремальных условиях, таких как резкие перепады температур, влажность, мороз и т.д. Например, состав на масляной основе подходит для обработки подземных трубопроводов, систем отопления, а также деталей автомобилей, требующих такой защиты.
Кровельная
Для гидроизоляции кровельных поверхностей необходима мастика, одновременно обладающая высокой влагостойкостью, прочностью, эластичностью и устойчивостью к механическим перегрузкам — ударам, вибрации и давлению. Сформированный слой не должен растрескиваться при перепадах температур, но должен сохранять свою структуру при порывах ветра. Этими свойствами обладают резиновые, каучуковые и латексные смеси.
Предостережение. Решая вопрос, как разбавить битумную мастику для автомобилей, крыш, подвалов, фундаментов домов, нельзя все свое внимание сосредоточить на поиске эффективного растворителя и пренебрегать правилами безопасности. Бензин, парафин и другие подходящие жидкости образуют взрывоопасные пары. Их можно использовать только на открытом воздухе или при хорошей вентиляции и вдали от всех источников воспламенения.
Особенности разбавления
Степень разбавления шпаклевки зависит от способа нанесения:
В первом случае используется кисть или валик, во втором — специальный краскопульт или распылитель. Конечно, если раствор наносится вручную, то нет необходимости добиваться необходимой степени текучести жидкости. Иная ситуация складывается при использовании распылительного оборудования. Здесь текучесть разведенной смеси должна точно соответствовать требуемому значению. В противном случае она просто не будет работать.
