Как сделать ворота на роликах своими руками. Как сделать откатные ворота своими руками: материалы и монтаж

В данном проекте полотно свободно подвешивается внутри проема ворот, то есть не крепится ни к каким элементам ни сверху, ни снизу. Движение осуществляется с помощью бокового рычага. Вся система крепления и перемещения находится сбоку от проема и поэтому не мешает проезду.

Как сделать откатные ворота своими руками: материалы и монтаж

Эта статья о том, как сделать откатные ворота своими руками. В ней вы узнаете о технологии строительства ворот такого типа, познакомитесь с некоторыми хитростями, несоблюдение которых приводит к некачественным изделиям. Зная предложенную информацию, вы сможете смело разговаривать со специалистами в этой области строительства на уровне глаз.

Преимущества и недостатки откатных ворот

Прежде чем перейти непосредственно к анализу темы «Как самостоятельно построить откатные ворота?», необходимо описать преимущества и недостатки данной конструкции.

Преимущества:

простота открывания, не требующая больших усилий;
разумная себестоимость изделия;
легко поддается автоматизации;
нет необходимости фиксировать ворота в открытом состоянии, ветер их не закроет, как распашные.

Недостатки:

для изготовления необходимо приобрести специальную фурнитуру, ее можно изготовить и своими руками, но качество изделия гарантировать может только специалист высокой квалификации;

для отката потребуется место;
под сами ворота заливается прочный фундамент, который увеличивает материальные расходы.

Что касается поверхности скольжения, то ее длина рассчитывается по следующей формуле:

L = H x 1,4 ,

где L — длина двери, а H — чистая ширина дверного проема.

Вы можете получить коэффициент увеличения 1,33, но не меньше. Это длина участка, поэтому она и была выбрана. По сути, она равна длине самой двери. Это объясняется тем, что в конструкции присутствует так называемый шток. Он выполняет функцию противовеса для самой конструкции ворот, чтобы они не опрокинулись, когда вы будете их сдвигать. Да и само скольжение намного легче с помощью шпинделя.

Если площадь задвижки попадает в этот диапазон размеров или больше, то можно без опасений приступать к строительству и установке откатных ворот. Если же площадь участка не позволяет этого сделать, то следует выбрать другой тип откатных ворот.

И еще несколько тонкостей, касающихся откатных ворот:

если ширина воротного проема превышает 5,5 м, то хвостовик нужно делать не треугольной формы, а прямоугольной;
при этом длину этой части воротных конструкций нужно делать в диапазоне 45-50% от размера ширина проема.

Откатные ворота своими руками. Выбираем материалы

Вам понадобятся окрашенные профили из листового металла, прямоугольные трубы разных размеров, фитинги, грунтовка, саморезы и автоматика. Самые дорогие позиции в этом списке — фурнитура, которую можно купить комплектами, и автоматика, включающая оператора с блоком управления, направляющие и кронштейны. При желании можно обеспечить и безопасность.

Для этого необходимо подобрать достаточное количество фурнитуры. Сначала нужен план и подробные размеры, чтобы не тратить слишком много денег на дополнительные товары. Например, если ворота имеют размер 3X2, вам понадобится 6 м2 профилей и определенное количество килограммов труб.

Когда вы знаете размеры и уверены, что конструкция подходит, можно приступать к закупке материала. Вы можете использовать планы из этого руководства, а проверенные схемы не доставят вам никаких неудобств. Затем убедитесь, что у вас есть инструменты, необходимые для строительства откатных ворот своими руками

Подготовка инструмента

Приготовьте или одолжите у друзей шлифовальную машину, шлифовальную машинку, бетономешалку, строительный инструмент, отвертку, лестницу, лопаты, совок, молоток, спиртовой уровень, гаечные ключи, ломик и рулетку.

Список довольно обширный, и если у вас нет определенного инструмента, не покупайте его сразу, возможно, он есть у ваших друзей или вы можете взять его напрокат. Потому что с покупкой оборудования вряд ли получится сэкономить на установке откатных ворот своими руками.

Когда все готово, нужно приступать к работе.

Принцип конструирования

Ворота консольного типа имеют следующие основные отличия. Сбоку к полотну надежно приварен кронштейн, его масса должна компенсировать вес полотна, уравновешивая конструкцию в закрытом состоянии. Торцевая крышка имеет в нижней части направляющую, которая движется по роликам.

Роликовая система размещена в направляющих скольжения, которые прочно закреплены на фундаменте. Вся раздвижная система монтируется сбоку от дверного проема. В закрытом состоянии створка закрывает проем, а навес остается снаружи. Когда дверь открыта, она полностью выдвигается из дверного проема. Поэтому общая длина раздвижной системы должна быть как минимум равна длине створки с навесом.

На рисунке 1 показано схематическое изображение выступающей системы. Основой конструкции рассматриваемой двери является рама (коробка) с полотном и выступом. В нижней части она имеет направляющий рельс, в котором заключены ролики раздвижной каретки. Для формирования полотна рама обшивается гофрокартоном, листовым металлом, сеткой и другими материалами. Принцип сборки рамы показан на рисунке 2.

Другим важным элементом является раздвижная тележка (фото 3). Ее типовая конструкция состоит из 4 пар роликов, прикрепленных к стойке. Она, в свою очередь, крепится к платформе, которая устанавливается на фундамент с помощью анкеров.

Дополнительные элементы необходимы для обеспечения функционирования откатных ворот:

Верхний и нижний ограничитель (уловитель). Эти элементы устанавливаются на противоположной стойке ворот снизу и сверху. В них створка заходит в полностью закрытом состоянии, что уменьшает боковое качание ее при ветре и механических воздействиях.
Несущая балка. Она воспринимает на себя вес створки с консолью. Ее размеры зависят от массы конструкции.
Концевой ролик. Он устанавливается на входе в откатную систему и предназначен для поддержания створки в открытом состоянии. Кроме того, он обеспечивает бесшумность работы.
Упрочняющая плата для устранения боковых изгибов полотна.

Важно! При автоматизации процесса необходимы также электродвигатель, редуктор, система управления и контроля и монтажная платформа.

Изготовление откатных ворот

Монтаж и строительство откатных ворот навесного типа осуществляется в несколько этапов: подготовительные работы, строительство фундамента и опорных столбов, строительство каркаса и его обшивка, монтаж откатных тележек, монтаж комплектующих. Работа должна начинаться с полного проекта, включая прочностные расчеты и чертежи.

Для строительства необходимы следующие инструменты: Сварочный аппарат и электроды диаметром 3-4 мм, шлифовальная машина с отрезными и шлифовальными кругами, ножовка, молоток и киянка, электродрель, напильники, зубила, гаечные ключи, плоскогубцы, измерительные инструменты (рулетка, толщиномер, металлическая линейка, спиртовой уровень, отвес, угольник). Для устройства фундамента возьмите лопату, ломик, ящик для раствора, кельму и шпатель, а также вибратор.

После того как вы выбрали проект и составили планы с деталями, можно приступать к подготовке участка к строительству сооружения. Проем тщательно очищается от мусора и выравнивается с помощью спиртового уровня. Отмечается местоположение толкающих тележек. Подготовьте отдельную зону, где вся рама может быть размещена горизонтально и где можно проводить сварочные работы.

Фундамент и опорные столбы

Первым шагом в строительстве ворот является возведение опорных столбов, которые будут обрамлять проем. Они могут быть сделаны из столбов каменной кладки, деревянных балок, металлических труб или швеллеров. Их фундамент должен иметь глубину не менее одного метра (обычно не менее метра). При установке столба не забудьте о встроенных элементах (снизу и сверху), на которые затем устанавливаются ограничители (ручки).

Фундамент для раздвижной системы строится непосредственно за столбом ворот сбоку. Его конструкция показана на фото 4. Сначала выкапывается U-образная траншея, край которой прилегает к забору. Длина траншеи составляет примерно половину ширины проема, так как длина нависающей части устанавливается на уровне 40-50% от ширины окна. Глубина ямы под столб составляет не менее 1 м, а соединительной траншеи — 60-65 см. Ширина составляет 50-60 см. На дно траншеи укладывается подушка из песка и гравия толщиной 10-15 см.

Следующий шаг — изготовление заполняющего элемента. Он состоит из швеллера шириной не менее 12 см, соответствующей длине траншеи. Стальные арматурные прутья (по 4 с каждого конца, длиной около 1 м) диаметром 10-12 мм привариваются вертикально вниз. Затем они вставляются в траншею и бетонируются. Канал должен быть уложен блоком вверх и вровень с землей. Необходимо позаботиться о том, чтобы идеально выровнять его с помощью спиртового уровня. Заложенный элемент должен быть уложен параллельно ограждению, как можно ближе к нему.

Изготовление рамы

Самым важным этапом является приваривание рамы ворот. Типичная конструкция показана на рисунке 5. В качестве материала можно использовать трубу профильную (65×44×2-3 мм, сечения — 45×25×1-2 мм), уголок (не менее 60 мм), желоб (ширина от 50 мм). Работа выполняется в следующем порядке:

Привод на ворота своими руками

При желании лоток можно изготовить самостоятельно. При желании можно сделать самостоятельно При желании можно сделать самостоятельно При желании можно сделать самостоятельно При желании можно сделать самостоятельно При желании можно сделать самостоятельно При желании можно сделать самостоятельно .

Вы также можете посмотреть два видеоролика с различными решениями.

Видео № 1: Движение для откатных ворот с помощью шуруповерта для откатных ворот

Система управляется 6 реле: они переключают напряжение с 12 В на 220 В и питают шуруповерт напряжением 220 В, а автомобильную сигнализацию — 12 В.

Видео № 2: Двигатель с покупными и использованными компонентами

Для безопасной работы автоматики рекомендуется установить сигнальные лампы и фотоэлементы.

Типичная схема подключения устройства для открывания гаражных ворот

Подробно об автоматизации откатных гаражных ворот мы рассказывали в статьях:

Изготовление створки ворот и этапы монтажа

Перед началом работы необходимо определить размеры ворот — ширину и высоту. В нашем примере мы рассмотрели вариант с шириной проезда 4 м, длиной пути 6 м и высотой ворот 2 м.

Материалы и инструменты

Расчеты материалов основаны на конструкции, показанной на эскизе, с односторонним профилем для климата с глубиной промерзания до 1,5 м в землю.

Чертеж ворот.

Таблица. Расход материалов на установку откатных ворот.

Материал	Расход
Бетонирование силовой рамы на глубину 1,5 м	цемент	150 кг
	песок	450 кг
	щебень	450 кг
	арматура, диаметр 10–14 мм	~20 м
Закладная	швеллер № 16 — № 20	2 м
Нащельник	труба квадратного сечения 60х60х2 мм	2,5 м
Полотно ворот (4х2 м)	профнастил	10 м 2
	труба прямоугольного сечения 60х40х2 мм	26 м
	труба прямоугольного сечения 40х20х2 мм	20 м
	краска	1 банка
	грунтовка	1 банка
	растворитель	1 банка
	электроды	1 упаковка
	саморезы по металлу	150–200 шт.

лопата;
болгарка;
сварочный аппарат;
шуруповёрт;
уровень;
рулетка;
малярная кисть или пульверизатор.

Изготовление створки

Каркас ворот представляет собой сварную конструкцию. Перед началом работ организуйте строительную площадку — с помощью спиртового уровня установите камни для будущей конструкции. Сделайте углубления для рамы. Очистите трубы от грязи и ржавчины.

Вам понадобятся отрезки труб 60х40 мм следующей длины: 6 м — 1 шт, 4,4 м — 1 шт, 2 м — 2 шт, 2,56 м — 1 шт.

И отрезки труб 40х20 мм: 4,32 м — 3 штуки, 1,92 м — 2 штуки, 1,88 м — 4 штуки.

Приварите трубу 60×40 мм длиной 6 м к рельсу (будет куплен), закрытому заглушками с обеих сторон, сваривая с интервалом 750 мм с обеих сторон. Приварите трубу 60×40 мм длиной 2 м (также точечной сваркой) перпендикулярно основанию (концы срезаны под углом 45°) и соедините концы с трубой длиной 4,4 м.

От свободного конца основания приварите к ближайшему углу трубу 60×40 мм длиной 2,56 м. Заполните участок трубами 40×20 мм в соответствии с чертежом. Приварите узкую трубу заподлицо с широкой трубой, если она облицована с одной стороны, и посередине, если она облицована с двух сторон.